圓柱滾子和滾道是線性接觸軸承。承載能力，主要承受徑向載荷。滾動(dòng)元件與環(huán)的保持邊緣之間的摩擦很小，適合高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)環(huán)是否具有肋，可以將其分為單列圓柱滾子軸承，例如NU，NJ，NUP，N，NF，以及雙列圓柱滾子軸承，例如NNU和NN。軸承具有帶內(nèi)圈和外圈的可分離結(jié)構(gòu)。

內(nèi)圈或外圈無肋的圓柱滾子軸承，內(nèi)圈和外圈可以相對于軸向移動(dòng)，因此可以用作自由端軸承。圓柱滾子軸承在內(nèi)圈和外圈的一側(cè)帶有雙肋，而在圈的另一側(cè)帶有單個(gè)肋，可以在一個(gè)方向上承受一定程度的軸向載荷。一般使用鋼制沖壓保持架或銅合金汽車實(shí)體保持架。但是也有一部分使用聚酰胺成型保持架。剖分式軸承座

軸承特性：

1.滾子與滾道為線接觸或經(jīng)修理的離線接觸，具有較大的徑向載荷能力，適用于軸承的重載荷和沖擊載荷。

2.摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

3. N型和NU型可軸向移動(dòng)，可適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸和軸承座相對位置的變化，并可用作自由端支撐。

4.軸或座孔的加工要求高，軸承安裝后外圈軸線的相對偏差必須嚴(yán)格控制，以免接觸應(yīng)力集中。

5.內(nèi)圈或外圈可以分開，便于安裝和拆卸。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

圓柱滾子與滾道成直線接觸，徑向載荷能力大。它不僅適用于承受重負(fù)荷和沖擊負(fù)荷，而且還適用于高速旋轉(zhuǎn)。

圓柱滾子軸承的滾道和滾動(dòng)元件具有幾何形狀。經(jīng)過改進(jìn)的設(shè)計(jì)，它具有更高的承載能力。肋和滾子端面的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅提高了軸承的軸向承載能力，而且改善了滾子端面與肋之間接觸區(qū)域的潤滑條件。軸承的性能。

主要用于大中型電動(dòng)機(jī)，機(jī)車，機(jī)床主軸，內(nèi)燃機(jī)，發(fā)電機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，減速齒輪箱，軋機(jī)，振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械。

調(diào)心滾子軸承有兩列滾子，主要承受徑向載荷，但也可以承受任何方向的軸向載荷。徑向載荷能力強(qiáng)，特別適合在重載荷或振動(dòng)載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。這類軸承的外圈滾道是球形的，因此其對準(zhǔn)性能良好，并且可以補(bǔ)償同軸度誤差。

有兩排對稱的球形滾子，外圈有一個(gè)共同的球形滾道，內(nèi)圈有兩個(gè)與軸承軸線成一定角度傾斜的滾道。具有良好的對準(zhǔn)性能。當(dāng)軸彎曲或偏心安裝時(shí)，軸承仍可同時(shí)正常使用。對準(zhǔn)因軸承尺寸系列而異。通常，準(zhǔn)直角度為1?2.5度。這種軸承具有較大的承載能力，并且軸承可以承受徑向載荷。雙作用軸向載荷具有更好的抗沖擊性。一般來說，調(diào)心滾子軸承的允許工作速度較低。

調(diào)心滾子軸承根據(jù)其橫截面形狀分為兩個(gè)不同的結(jié)構(gòu)：對稱調(diào)心滾子和非對稱調(diào)心滾子。非對稱球面滾子軸承是早期產(chǎn)品，主要用于主機(jī)的維護(hù)服務(wù)，并且主機(jī)的新設(shè)計(jì)很少使用對稱球面滾子軸承。內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過了全面的改進(jìn)設(shè)計(jì)和參數(shù)優(yōu)化。與早期生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比，它可以承受更大的軸向載荷。該軸承的工作溫度較低，因此可以滿足較高轉(zhuǎn)速的要求。根據(jù)帶或不帶肋的內(nèi)圈以及使用的保持架，可分為C型和CA型兩種。

調(diào)心滾子軸承分為：圓柱孔和圓錐孔。圓錐孔的錐度是1:12，后置代號(hào)是K表示調(diào)心滾子軸承，而后置代號(hào)是1:30，后置代號(hào)是指調(diào)心滾子軸承K30。當(dāng)這種軸承與圓錐形軸配合時(shí)，內(nèi)圈沿軸向移動(dòng)，以調(diào)節(jié)軸承的徑向游隙。

特點(diǎn)：

1.滾子與滾道為線接觸或經(jīng)修理的離線接觸，具有較大的徑向承載能力，適用于承受重載荷和沖擊載荷。

2.摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

3. N型和NU型可軸向移動(dòng)，可適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸和軸承座相對位置的變化，并可用作自由端支撐。

4.軸或座孔的加工要求高，軸承安裝后外圈軸線的相對偏差必須嚴(yán)格控制，以免接觸應(yīng)力集中。

5.內(nèi)圈或外圈可以分開，便于安裝和拆卸。

球軸承和滾子軸承有什么區(qū)別

1.本質(zhì)上不同

1.滾子軸承：現(xiàn)代機(jī)械中廣泛使用的零件之一。

2.球軸承：一種滾動(dòng)軸承。球安裝在內(nèi)圈和外圈的中間，可以承受較大的載荷。

二，原理不同

1.滾珠軸承：確定兩個(gè)組件（通常是軸和軸承座）的相對位置，以確保它們在傳遞載荷時(shí)自由旋轉(zhuǎn)。在高速下（例如在陀螺球軸承中），該應(yīng)用可以擴(kuò)展為包括自由旋轉(zhuǎn)，而軸承幾乎沒有磨損。

2.滾動(dòng)軸承：通過滾動(dòng)接觸支撐旋轉(zhuǎn)零件。不同的滾動(dòng)軸承可以承受不同的徑向和軸向力。選擇滾動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)根據(jù)特定的工作條件進(jìn)行選擇。

滾針軸承配有薄而長的滾子（滾子直徑D≤5mm，L /D≥2.5，L為滾子長度），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑和承載能力與其他類型相同對于軸承，外徑是最小的，特別適合于徑向安裝尺寸受限的軸承結(jié)果。根據(jù)不同的應(yīng)用，可以選擇不帶內(nèi)圈或滾針和保持架組件的軸承。此時(shí)，與軸承匹配的軸頸表面和殼孔表面直接用作軸承的內(nèi)，外滾動(dòng)表面，以確保負(fù)載能力和運(yùn)行性能。與帶環(huán)軸承一樣，硬度，軸或軸承座孔的滾道表面的加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相似。這種軸承只能承受徑向載荷。